Этапы развертывания МКС

25 апреля 2002 года с космодрома Байконур ракетой-носителем "Союз-У" был осуществлен запуск российского транспортного пилотируемого космического корабля "Союз ТМ-34" (программа развертывания МКС, номер полета - 4S), который 27 апреля состыковался со станцией. На борту корабля находился экипаж третьей российской экспедиции посещения (ЭП-3): российский космонавт Юрий Гидзенко (командир), итальянский астронавт ЕКА Роберто Виттори (бортинженер-1) и гражданин ЮАР Марк Шаттлворт (участник космического полета). Цель запуска - плановая замена корабля-спасателя "Союз ТМ-33", который с 23 октября 2001 года находился в составе МКС, решение задач технического обеспечения полета экипажа МКС-4, а также проведение на борту орбитального комплекса космических экспериментов и исследований по программе Италии (проект "Марко Поло") и программе космонавта ЮАР. 5 мая 2002 года спускаемый аппарат космического корабля "Союз ТМ-33" с экипажем ЭП-3 возвратился на Землю.

6 июня 2002 года произведен запуск американскогокосмического корабля многоразового использования "Индевор" STS-111 (программа развертывания МКС, номер полета - UF2), который 7 июня состыковался с МКС. В составе экипажа находились: астронавты НАСА Кеннет Кокрелл (командир), Пол Локарт (пилот), Франклин Чанг-Диаз, Пегги Уитсон, французский астронавт ЕКА Филипп Перрэн ироссийские космонавты Валерий Корзун, Сергей Трещев (специалисты полета). Целью полета являлась доставка на МКС экипажа пятой основной экспедиции (МКС-5) - Валерия Корзуна, Пегги Уитсон и Сергея Трещева - и возвращение на Землю экипажа четвертой основной экспедиции (МКС-4) -Юрия Онуфриенко, Карла Уолза и Дэниела Берша, работавших на борту комплекса с 7 декабря 2001 года. Кроме того, "Индевор" доставил на станцию дистанционную Мобильную базовую систему (MBS), а также оборудование для дооснащения ее Американского сегмента, в том числе дополнительные научные стойки и расходуемые материалы, которые находились в итальянском грузовом модуле "Леонардо", совершившем свой третий полет к МКС в отсеке полезного груза орбитального корабля. В ходе совместного полета Ф. Чанг-Диаз и Ф. Перрэн совершили три выхода в открытый космос, выполнив установку на Американском сегменте МКС элементов мобильной системы технического обслуживания, заменив кистевой шарнир канадского манипулятора и уложив на гермоадаптере PMA-1 для хранения дополнительную противоосколочную панель. С помощью двигательной установки корабля проведены три коррекции орбиты комплекса. 15 июня экипаж "Индевора" осуществил расстыковку, а 19 июня - успешную посадку на Землю.

26 июня 2002 года с космодрома Байконур произведен запуск транспортного грузового корабля "Прогресс М-46", который 29 июня в автоматическом режиме пристыковался к осевому стыковочному узлу служебного модуля "Звезда" МКС. Корабль доставил 2,58 т различных грузов, в том числе 825 кг топлива, для обеспечения жизни и работы экипажа пятой основной экспедиции МКС. На орбите образован комплекс в составе: функциональный грузовой блок "Заря", служебный модуль "Звезда", стыковочный отсек-модуль "Пирс", грузовой корабль "Прогресс М-46", пилотируемый корабль "Союз ТМ-34", американские модули "Юнити" и "Дестини", шлюзовая камера "Квест". Масса комплекса около 153 тонн.
24 сентября 2002 года корабль "Прогресс М-46" был отстыкован от МКС и переведен на орбиту максимальной высотой 401 км и минимальной высотой 360 км, где совершал автономный полет по отдельной программе. 14 октября 2002 года по завершении программы полета "Прогресс М-46" был затоплен в заданном районе акватории мирового океана.