Rick Douglas Husband
Рик Даглас Хазбанд
Порядковый номер - 389 (245) Количество полетов - 2 Продолжительность полетов - 25 суток 17 часов 34 минуты 48 секунд. Статус - Бывший астронавт (Former Astronaut) НАСА

Дата и место рождения:

Родился 12 июля 1957 года в городе Амарилло (Amarillo), штат Техас (Texas).

 

Дата и причина гибели:

Погиб 1 февраля 2003 года во время катастрофы шаттла Columbia при возвращении из космоса. Похоронен на кладбище Ллано (Llano), г. Амарилло, шт. Техас. Его имя увековечено на 'Космическом зеркале' - Мемориале астронавтов, расположенном в Космическом центре им.Кеннеди, шт. Флорида.

 

Образование и научные звания:

В 1975 году окончил среднюю школу (Amarillo High School) в Амарилльо.

В 1980 году окончил Техасский технологический университет (Texas Tech University) и получил степень бакалавра наук (машиностроение).

В 1990 году в в Университете штата Калифорния (California State University) в городе Фресно (Fresno) защитил диссертацию и получил степень магистра наук (машиностроение).

 

Воинская служба:

В мае 1980 года был направлен на летную подготовку на авиабазу Вэнс (Vance AFB) в штате Оклахома (Oklahoma), которую завершил в октябре 1981 года.

С октября 1981 по сентябрь 1982 года осваивал самолет F-4 на авиабазе Хомстед (Homestead AFB), штат Флорида (Florida).

В 1982 - 1985 годах служил на авиабазе Муди (Moody AFB), штат Джорджия (Georgia), где летал на F-4E.

С сентября 1985 года был летчиком-инструктором самолета F-4E сначала на авиабазе Хомстед, а затем на авиабазе Джордж (George AFB), штат Калифорния (California).

В декабре 1987 года поступил в Школу летчиков-испытателей ВВС США (USAF Test Pilot School) на авиабазе Эдвардс (Edwards AFB), штат Калифорния, после окончания которой служил в должности летчика-испытателя, летая на F-4 и на всех пяти моделях F-15. В Объединенной испытательной группе по F-15 (F-15 Combined Test Force) был менеджером программы по двигателю F100-PW-229 (компании Pratt & Whitney) с улучшенными характеристиками и участвовал в демонстрационных полетах.

В июне 1992 года был назначен (по программе обмена с британскими королевскими ВВС) летчиком-испытателем Центра испытаний самолетов и вооружений (Aircraft and Armament Evaluation Establishment) в Боском-Дауне (Boscombe Down) в Англии и являлся пилотом проекта Tornado GR1 и GR4. Участвовал также в испытаниях самолетов Hawk, Hunter, Buccaneer, Jet Provost, Tucano, и Harvard.

 

Воинское звание:

Второй лейтенант ВВС США (с мая 1980 г.)

Капитан ВВС США (в 1991 году).

Майор ВВС США (в 1994 году).

Полковник ВВС США.

 

Космическая подготовка:

Был одним из 87 кандидатов в астронавты, финалистов 14-го набора НАСА 1992 года, вызванных в Космический центр им.Джонсона на недельное медицинское обследование и собеседование. Обследование проходил в составе четвертой группы с 12 января 1992 года.

 

В декабре 1994 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 15-го набора в качестве пилота. Прошел полный курс ОКП. По окончании ее в мае 1996 года получил квалификацию пилота шаттла и назначение в Отдел астронавтов НАСА. Был назначен представителем Отдела астронавтов по перспективным проектам (Advanced Projects) и принимал участие в работах по усовершенствованию системы Space Shuttle (Space Shuttle Upgrades) и разработке корабля-спасателя CRV (Crew Return Vehicle), а также участвовал в исследованиях по возобновлению полетов на Луну и проведению экспедиции на Марс. До декабря 2000 года возглавлял Отделение безопасности полетов (Astronaut Safety Branch) Отдела астронавтов.

 

Первый полет

С 27 мая по 6 июня 1999 года в качестве пилота шаттла Discovery STS-96. Продолжительность полета составила 9 суток 19 часов 14 минут 16 секунд.

 

1 декабря 2000 года был назначен командиром экипажа STS-107.

Второй полет

С 16 января по 1 февраля 2003 года в качестве командира экипажа шаттла Columbia STS-107. За 16 минут до приземления шаттл Columbia развалился на части на высоте 19 км. Все семеро астронавтов погибли. Продолжительность полета до катастрофы составила 15 суток 22 часа 20 минут 32 секунды.

 

Классность:

Общий налет составлял свыше 3800 часов на более чем 40 типах ЛА.

 

Награды:

Был награжден медалью ВВС 'За похвальную службу' (Meritorious Service Medal) с двумя дубовыми ветвями, медалью ВВС 'За достижения' (Air Force Achievement Medal), медалью ВВС 'За заслуги' (Air Force Commendation Medal), и памятной медалью 'За службу по защите нации' (National Defense Service Medal).
Был награжден так же медалью NASA 'За космический полет' (NASA Space Flight Medal).

 

Посмертно был награжден Космической медалью почета конгресса США (Congressional Space Medal of Honor), Президентской медалью свободы (The Presidential medal of Freedom), медалью 'За выдающуюся службу по защите нации' (Defense Distinguished Service Medal), второй медалью NASA 'За космический полет' (NASA Space Flight Medal) и медалью НАСА 'За выдающиеся заслуги' (NASA Distinguished Service Medal).

 

Семейное положение

Был женат, у него осталось двое детей.

 

Увлечения

Увлекался водными и зимними лыжами, пением и ездой на велосипеде, любил проводить время с семьей.

 

 Назад