С аэродрома в пустыне Мохаве (Mojave) проведен первый испытательный полет самолета Proteus с макетом РН QuickReach-2 (масштаб 23%). Полет проводился без отделения макета для оценки возможности транспортировки носителя на высоту отделения.

Проведен второй испытательный полет самолета Proteus с макетом РН QuickReach-2. Во время полета макета РН был сброшен с высоты 3.6 км. Тем самым проведено первое испытание разработанного компанией метода сброса РН с самолета (Trapeze-Lanyard Air Drop - t/LAD).

Проведен третий испытательный полет самолета Proteus с макетом РН QuickReach-2. Во время полета макета РН был сброшен с высоты 2.1 км.

Проведен четвертый испытательный полет самолета Proteus с макетом РН QuickReach-2. Во время полета макета РН был сброшен с высоты 2.1 км, при этом отделение происходило, когда самолет-носитель поднимался под углом 20њ к горизонту.

Проведено испытание парашютной системы на полноразмерном макете капсулы CXV под названием DTA (Drop Test Article - Изделие для броскового теста). Испытания прошли у побережья Калифорнии неподалеку от города Кресент-Сити. Вертолет Sikorsky S-61 поднял капсулу на высоту 2.9 км и сбросил ее над Тихим океаном, в трех милях от береговой линии. Через б минут аппарат приводнился со скоростью 7.6 м/с (~ 27 км/час). При спуске один из трех куполов парашютов раскрылся не полностью, однако испытание было объявлено успешным.

Компания t/Space стала одним из шести полуфиналистов конкурса Commercial Orbital Transportation Services.

Подписано не предусматривающее финансирования соглашение с NASA на проведение работ по создать космический корабль для доставки грузов и экипажей на борт Международной космической станции.

Назад

t/Space

Энциклопедия