Краткая хронология

Хронология испытаний ракетного самолета EZ-Rocket

2001.07.21: Проведен первый испытательный полет ракетного самолета EZ-Rocket. Пилотировал самолет подполковник ВВС США в отставке ветеран вьетнамской войны Дик Рутан (Dick Rutan). Полет осуществлялся с аэродрома гражданского летно-испытательного центра в пустыне Мохаве (Mojave Civilian Flight Test Center), штат Калифорния. Взлетал он на обычном двигателе, а уже во время полета пилот включил ракетный двигатель. Затем ракетный двигатель был выключен, и садился самолет опять на обычном двигателе. Все системы работали нормально, первый полет ракетосамолета EZ-Rocket прошел успешно.

2001.10.03: Завершен первый этап испытаний ракетного самолета EZ-Rocket. Во время состоявшегося в этот день полета максимальная высота подъема составила 1900 метров, скорость с работающими ракетными двигателями - 296 км/час. Ракетные двигатели проработали 96 секунд, а общая продолжительность полета составила 5 минут 20 секунд. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2001.11.09: Проведено очередное летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Максимальная высота подъема составила 2636 метров. Ракетные двигатели проработали 2 минуты 20 секунд, а общая продолжительность полета составила 9 минут 7 секунд. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2001.11.12: Проведено очередное летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Максимальная высота подъема составила 2745 метров. Ракетные двигатели проработали 2 минуты 22 секунды, а общая продолжительность полета составила 8 минут 35 секунды. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan) .

2002.01.11: Проведено очередное летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Максимальная высота подъема составила 2593 метра. Ракетные двигатели проработали 2 минуты 7 секунд, а общая продолжительность полета составила 8 минут 35 секунд. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2002.01.24: Проведено восьмое летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Впервые самолет пилотировал летчик испытатель Майкл Мелвилл (Michael Melville). Продолжительность испытательного полета составила 6 минут 57 секунд. Основной целью испытаний была проверка перезапуска ракетных двигателей спустя некоторое время после их отключения. Один их двигателей был успешно перезапущен через 19 секунд после отключения, а второй - через 10 секунд. За 2 минуты 18 секунд с работающими двигателями EZ-Rocket достиг высоты 2700 метров, после чего перешел на планирование и совершил посадку на посадочной полосе аэродрома в пустыне Мохаве (Mojave).

2001.02.01: Проведено девятое летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Основной целью испытаний вновь была проверка перезапуска ракетных двигателей спустя некоторое время после их отключения. После того, как двигатели проработали 50 секунд, пилот выключил их и направил самолет на взлетно-посадочную полосу, чтобы не останавливаясь на полосе вновь запусть двигатели и снова взлететь. Однако один из двигателей не запустился, и второй взлет не состоялся. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2002.06.24: Проведено десятое летное испытание ракетного самолета EZ-Rocket. Продолжительность испытательного полета составила 7 минут 47 секунд. Основной целью испытаний была проверка перезапуска ракетных двигателей спустя некоторое время после их отключения. После того, как двигатели проработали несколько десятков секунд, пилот выключил их и направил самолет на взлетно-посадочную полосу, затем не останавливаясь на полосе вновь запустил двигатели и снова взлетел на несколько сотен метров. Максимальная высота полета составила 1784 метра. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2002.06.24: Проведен одиннадцатый испытательный полет ракетного самолета EZ-Rocket. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan). Полет состоялся на выставке экспериментальных самолетов в Ошкоше, штат Висконсин. Полет продолжался 2 минуты 24 секунды. Вскоре после взлета пилот выключил двигатели для выполнения маневров, но один из двигателей не выключился. Вследствии этого полет был прерван досрочно.

2002.07.12: Впервые в один день проведены сразу два летных испытания ракетного самолета EZ-Rocket. Первый полет (12-й по общему счету) начался в 8 утра. Во время этого полета самолет выполнил несколько крутых наборов высоты, летая в окрестностях аэродрома Мохаве. Затем EZ-Rocket совершил посадку, его заправили ракетным топливом, и в 13:15 он вновь взлетел. Для того чтобы ускорить заправку была использована специальная технология охлаждения гелия. Во время второго полета (13-й полет) самолет выполнил несколько наборов высоты, крутых поворотов и одну полубочку. Кроме того, впервые во время каждого полета пилот дважды включал и выключал жидкотопливные ракетные двигатели. В обоих полетах самолет пилотировал летчик Дик Рутан (Dick Rutan).

2002.07.25: Проведен 14-й испытательный полет ракетного самолета EZ-Rocket. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan). Полет состоялся на выставке экспериментальных самолетов в Ошкоше, штат Висконсин.

2002.07.27: Проведен 15-й испытательный полет ракетного самолета EZ-Rocket. Пилотировал самолет летчик Дик Рутан (Dick Rutan). Полет состоялся на выставке экспериментальных самолетов в Ошкоше, штат Висконсин.

2004.04.23: Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration - FAA) выдало компании XCOR Aerospace лицензию на проведение до конца 2006 года 35-и суборбитальных полетов пилотируемого корабля Sphinx (manned suborbital RLV) с аэродрома в пустыне Мохаве (Mojave).

2005.12.06: На ракетном самолете EZ Rocket установлен рекорд дальности полета для самолетов такого класса. Пилотировал самолет Дик Рутан (Dick Rutan). Стартовав из аэропорта в пустыне Мохаве (Mojave), через 9 минут самолет приземлился в аэропорту Калифорния-Сити, примерно в 16 километрах от точки старта. Максимальная скорость полета составила 320 километров в час, а высота полета - почти 2,6 километра.