25 сентября 2002 года с космодрома Байконур на околоземную орбиту выведен транспортный грузовой корабль "Прогресс М1-9", который 29 сентября в автоматическом режиме пристыковался к осевому стыковочному узлу служебного модуля "Звезда" МКС.
В процессе полета к станции были успешно выполнены запланированные программой совместные тесты аппаратуры системы сближения "Курс", установленной на российском модуле "Звезда" и грузовом корабле. Корабль доставил на борт МКС около 2,6 т грузов, в том числе: топливо для дозаправки станции; кислород; оборудование, необходимое для дооснащения и обслуживания бортовых систем станции; научную аппаратуру; продукты питания; бортовую документацию; посылки для экипажа; переписные листы Всероссийской переписи населения 2002 года; оборудование по предстоящей программе работы астронавта ЕКА гражданина Бельгии Франка Де Винне. На орбите образован комплекс в составе: функциональный грузовой блок "Заря", служебный модуль "Звезда", стыковочный отсек-модуль "Пирс", пилотируемый корабль "Союз ТМ-34", грузовой корабль "Прогресс М1-9", а также модули "Юнити", "Дестини" и шлюзовая камера "Квест". Масса комплекса около 155,8 т.
1 февраля 2003 года корабль "Прогресс М1-9" был отстыкован от МКС и переведен после его ухода от станции на траекторию спуска и увода с орбиты в заданный район акватории мирового океана.

7 октября 2002 года со стартового комплекса Центра космических полетов имени Дж. Кеннеди произведен запуск американского МТКК "Атлантис" STS-112 (программа развертывания МКС, номер полета - 9A), который 9 октября состыковался с МКС. Экипаж корабля - астронавты НАСА Джефри Эшби (командир), Памела Мелрой (пилот), Дэвид Волф, Сандра Магнус, Пирс Селлерс (специалисты полета) и российский космонавт Федор Юрчихин (специалист полета, сотрудник РКК "Энергия" им. С.П. Королева).
Цель полета - доставка и установка на МКС секции правого борта S-1 Основной фермы МКС, а также доставка воды, грузов и научного оборудования для дооснащения Американского сегмента. Во время совместного полета американские астронавты совершили три выхода в открытый космос. Двигателями орбитального корабля было выполнено две коррекции орбиты МКС. 16 октября экипаж "Атлантис" осуществил расстыковку, а 18 октября - посадку на Землю.

30 октября 2002 года с космодрома Байконур ракетой-носителем "Союз-ФГ" был произведен запуск первого российского транспортного пилотируемого космического корабля новой модификации "Союз ТМА-1" (программа развертывания МКС, номер полета - 5S), который 1 ноября состыковался со станцией. На борту корабля находился экипаж четвертой российской экспедиции посещения (ЭП-4): российские космонавты Сергей Залетин (командир), Юрий Лончаков (бортинженер-2) и бельгийский астронавт ЕКА Франк Де Винне (бортинженер-1). Цель запуска - плановая замена корабля "Союз ТМ-34", находившегося с 27 апреля 2002 года в составе орбитального комплекса МКС в качестве корабля-спасателя, а также летная отработка корабля "Союз ТМА-1", проведение на борту орбитального комплекса космических экспериментов и исследований, в том числе по проекту "Одиссея", а также техническое обеспечение полета экипажа основной экспедиции станции. 9 ноября 2002 года корабль "Союз ТМ-34" был отстыкован от модуля "Заря", а 10 ноября спускаемый аппарат космического корабля с экипажем ЭП-4 возвратился на Землю.

24 ноября 2002 года осуществлен запуск американского многоразового транспортного космического корабля "Индевор", который 25 ноября в 21:59 UTC (26 ноября в 00:59 ДМВ) состыковался с МКС. Полет имеет обозначение STS-113 (по программе развертывания МКС, номер полета - 11A). В составе экипажа находились: астронавты НАСА Джеймс Уэзерби (командир), Пол Локхарт (пилот), Майкл Лопес-Алегрия, Джон Херрингтон, Кеннет Бауэрсокс, Дональд Петтит и российский космонавт Николай Бударин (специалисты полета). Цель полета - доставка и установка на станции правой секции Основной фермы МКС (секции P1), представляющей собой 14-метровую алюминиевую ферму, на которой впоследствии будут размещены планшеты с солнечными батареями, а также доставка на МКС экипажа шестой основной экспедиции (МКС-6) - Кеннета Бауэрсокса, Николая Бударина и Дональда Петтита - и возвращение на Землю экипажа пятой основной экспедиции (МКС-5) - Валерия Корзуна, Пегги Уитсон и Сергея Трещева, работавших на борту орбитального комплекса с 7 июня 2002 года. Во время совместного полета корабля "Индевор" со станцией американские астронавты М. Лопес-Алегрия и Дж. Херрингтон совершили три выхода в открытый космос, в ходе которых провели монтажные работы по подключению коммуникаций между секциями Основной фермы МКС - центральной секцией S0 и доставленной в этом полете на орбиту и установленной с помощью манипулятора корабля на секцию S0 боковой секцией Р1; продолжили установку элементов рельсового транспортировочного устройства, установили внешние приемопередатчики беспроводной видеосистемы на модуле "Юнити" и ферме P1, осуществили монтажно-демонтажные работы по другим элементам конструкции. С помощью двигательной установки корабля проведены три коррекции подъема орбиты комплекса. 2 декабря экипаж "Индевора" осуществил расстыковку, а 7 декабря - успешную посадку на Землю.

2 февраля 2003 года с космодрома Байконур на околоземную орбиту выведен транспортный грузовой корабль "Прогресс М-47". После автономного двухсуточного полета 4 февраля 2003 года он был пристыкован в автоматическом режиме к осевому стыковочному узлу модуля "Звезда" Международной космической станции.
Корабль доставил на борт МКС более 2,5 т различных грузов, в том числе 870 кг топлива для дозаправки станции. На орбите образован комплекс массой около 180,4 т в составе: функциональный грузовой блок "Заря", служебный модуль "Звезда", стыковочный отсек-модуль "Пирс", грузовой корабль "Прогресс М-47", пилотируемый корабль "Союз ТМА-1", модули "Юнити", "Дестини" и шлюзовая камера "Квест".
28 августа 2003 года грузовой корабль "Прогресс М-47" был отстыкован от МКС, переведен на траекторию спуска и прекратил свое существование в заданном районе акватории Тихого океана.