Re: Наше засилье - Public forum of MSU united student networks

Документ взят из кэша поисковой машины. Адрес оригинального документа : http://www.fds-net.ru/showflat.php?Number=10881898&src=&showlite=l
Дата изменения: Unknown
Дата индексирования: Tue Feb 26 21:07:19 2013
Кодировка: Windows-1251
Поисковые слова: flare

Hobby >> Auto&Moto >> Re: Наше засилье Страницы: 1 \| (1)
Ich_Will : Re: Наше засилье [re:Ich_Will] 23.04.2012 13:08 \| Reply \| Edit \|	-3
Владелец старых ниссанов на всякий случай обработает антикором даже нержавейку, вставленную в резину: /user/upload/file450987.jpg (462 Kb) Сверлим крыло, прикручиваем саморезами: /user/upload/file450995.jpg (462 Kb) Местами, где от старого Ниссана остались лишь воспоминания и прикручиваться некуда, приходится замутить такую накладочку: /user/upload/file450996.jpg (462 Kb) Ништяк: /user/upload/file450997.jpg (462 Kb) Зашибись, чо: /user/upload/file450998.jpg (462 Kb) У Глеба тоже имеется: /user/upload/file450999.jpg (462 Kb)
glebius [re:Ich_Will] 23.04.2012 13:26 \| Reply \| Edit \|	-2
Кажется новые колеса у тебя.
Ich_Will [re:glebius] 23.04.2012 13:31 \| Reply \| Edit \|	-3
Да, с колесами все в порядке - "стандарт"
slayer [re:glebius] 23.04.2012 13:37 \| Reply \| Edit \|	-2
а с какой целью ставятся диски со столь отрицательным вылетом? кроме повышенной нагрузки на ступицы и повышенного забрызгивания машины говном - в чем профит?
glebius [re:slayer] 23.04.2012 13:48 \| Reply \| Edit \|	-2
В том что колеса большие можно поставить.
slayer [re:glebius] 23.04.2012 13:51 \| Reply \| Edit \|	-2
Мне казалось что ровно наоборот. Чем больше вылет тем вернее вывернутое наружу колесо будет цеплять за порог. Не ?
Ich_Will [re:slayer] 23.04.2012 14:12 \| Reply \| Edit \|	-2
Quote: а с какой целью ставятся диски со столь отрицательным вылетом? кроме повышенной нагрузки на ступицы и повышенного забрызгивания машины говном - в чем профит? Чем больше вылет (в сторону положительного), тем вернее колесо начнет цеплять раму или рычаг в вывернутом положении. На фото - Патрол на своих штатных дисках с нулевым вылетом. 35-ое колесо в крайнем положении скребет продольный рычаг. Вот хороший пример зачем нужен отрицательный вылет. Quote: Мне казалось что ровно наоборот. Чем больше вылет тем вернее вывернутое наружу колесо будет цеплять за порог. Не ? Именно так. Хотя многие об этом забывают. Или просто не догадываются. Но если машина достаточно лифтована, то насрать. Ну и арку вырезать в нижней части у порога - не проблема.
MitrAleX [re:Ich_Will] 23.04.2012 14:53 \| Reply \| Edit \|	-2
А это какая то стандартная лента - в магазе купить можно? Хочу на квадр такую повесить, а то после установки больших колес + проставки (считай вылет диска), грязь с передних колес прямо в рожу теперь летит, на поворотах особенно
Ich_Will [re:MitrAleX] 23.04.2012 15:14 \| Reply \| Edit \|	-3
Да, стандартная. Погугли "расширитель арок". Бывает в буржуйском варианте от фирмы Flex Line, бывает в отечественном варианте (правда в комплекте нет креплений). И самый колхоз-вариант - транспортерная лента, хз где ее берут.
ee [re:Ich_Will] 24.04.2012 02:12 \| Reply \| Edit \|	2
Хорошо получилось! Я себе тоже поставил, FlexLine Fender Flares. http://imglink.ru/show-image.php?id=1944525a35e9ccb76d1fb965... Окна теперь дольше остаются чистыми...
nersik [re:ee] 24.04.2012 04:57 \| Reply \| Edit \|	2
У меня тоже хрень некрасивая получилась с брызговиками, когда повесил резиновые расширители арок. Пришлось дополнительно приколхозить какие-то "heavy duty" /user/upload/file451079.jpg
Ich_Will [re:ee] 24.04.2012 10:15 \| Reply \| Edit \|	0
Quote: FlexLine Fender Flares ага, именно они. еще бывают отечественного производителя, но они без крепежа продаются.
ee [re:nersik] 24.04.2012 14:56 \| Reply \| Edit \|	0
У меня штатных брызговиков не было - их оторвали еще когда всовывали 37-е колеса. Поэтому не получилось "двойных" брызговиков как у вас. Может штатные лучше открутить?
nersik [re:ee] 24.04.2012 17:44 \| Reply \| Edit \|	0
Не лучше. Это первое, что я сделал. Оказалось они довольно сильно вживлены в арку и бампер. Спереди такой проблемы нет. Но все равно 4раннер уже продан.
glebius [re:ee] 26.04.2012 10:02 \| Reply \| Edit \|	0
Quote: Может штатные лучше открутить? Если жестко по лесу ездить, то они сами отойдут. Еще они плохи тем, что накаливают внутри грязь и крыло с ними гниет быстрее, чем без них. У меня в одном даже трава выросла! Но как только ты снимешь штатные, то ширины flexline будет не хватать
Top