КВД-1 (кислородно-водородный двигатель) ? однокамерный ракетный двигатель с турбонасосной системой подачи компонентов топлива по схеме с дожиганием (в газогенератор двигателя подается топливо с избытком горючего, а не кислорода, что повышает безопасность и надежность работы).
Состав: маршевый блок (основная камера и ТНА); бустерные насосы окислителя и горючего; блоки управления и рулевые камеры (2).
Разработчик ? КБХМ им. А.М. Исаева. КВД-1 ? маршевый двигатель разгонного блока 12КРБ, создаваемого для индийской РН ?ГСЛВ?. Используется также в КВРБ ? верхней ступени РН ?Протон-М? и ?Ангара?.
Схема двигателя: замкнутая. Принцип генерации газа для ТНА: двухкомпонентный ГГ. Привод управляющих элементов: электропневматический. Зажигание: пиротехническое. Давление в камере сгорания 57 атм. Давление в газогенераторе 82,3 атм. Тяга маршевой камеры 7100 кгс. Тяга каждой из двух рулевых камер ? 200 кгс. Удельный импульс 462 с. Расход топлива 15,37 кг/с. Соотношение компонентов 6,0. Масса незалитого двигателя 282 кг. Высота 2,14 м. Диаметр 1,58 м. Частота вращения турбины 42000 об/мин.
Rocket engines
ТДУ-1 (тормозная двигательная установка) ? советская ДУ с ЖРД, созданная в ОКБ А.М. Исаева в 1959 году. Применялась на КК ?Восток?љи ?Восход?љдля обеспечения тормозного импульса при спуске КК с околоземной орбиты. ТДУ-1 содержит однокамерный ЖРД. Подача самовоспламеняющегося топлива (азотнокислотный окислитель и горючее на основе аминов) насосное. Камера ЖРД установлена неподвижно вдоль оси топливных баков, имеющих тороидальную форму. Через неподвижные рулевые сопла истекает отработанный газ турбины ТНА. Для наддува баков и управления агрегатом автоматики ДУ используется сжатый азот, хранящийся в сферических баллонах. При запуске ЖРД поступление топлива (без газовых включений) обеспечивают, установленные в баках, эластичные разделители. В дальнейшем газ наддува воздействует на топливо непосредственно, минуя разделители. Для нормального воспламенения топлива в камере сгорания создается избыточное давление. Для этого камера изолирована от окружающей среды тонкой металлической заглушкой (с предохранительным клапаном), впаянной в сопло, и при запуске надувается азотом. С началом работы ЖРД заглушка выбрасывается продуктами сгорания топлива. Пуск ДУ может осуществляться как автоматически (по команде с Земли), так и вручную. Номинальные параметры ДУ: тяга 15,83 кН, удельный импульс 2610 м/с, давление в камере сгорания 5,59 МПа, максимальное время работы 45 с.
КРД-61 ? космический ракетный двигатель разработанный в 1968 ? 70 годах ОКБ А.М. Исаева. ЖРД ? однокамерный, с насосной подачей самовоспламеняющегося топлива (окислитель ? азотнокислотный, горючее ? несимметричный диметилгидразин). Тяга 18,8 кН, удельный импульс 310 с, давление в камере сгорания 9,22 МПа, время работы до 53 с. ЖРД имеет неподвижные рулевые сопла, работающие на генераторном газе. Наддув топливных баков и управление агрегатами автоматики ДУ обеспечивается гелием, хранящимся в сферических баллонах. С помощью КРД-61 осуществлен взлет с Луны возвращаемых КА ?Луна-16?, ?Луна-20?, ?Луна-24?љс лунным грунтом (1970-76).