Поиск по:jet.sao.ru -
Поискать по всем серверам
На этой странице приведены все страницы сервера jet.sao.ru ,которые мы индексируем. Показаны документы 2441 - 2460 из 5951.
Упорядочить по:
URL
|
дате изменения
2441. Контроль полных кодов (ППНДД плюс ДУП).
Next: Контроль ДУП фокуса и Up: Контроль кодов угловых датчиков. Previous: Контроль кодов ДУП A, . Контроль полных кодов выполняется во всех режимах, кроме режима ведение . В этих режимах реально используются датчики ППНДД и из-за больших возможных скоростей, контролировать можно только полный код. ... Для A - a (уск A ) = 130''/сек 2 (реально ), a (торм A ) = 250''/сек 2 (реально ). ... Для Р2 - a (уск) = a (торм) = 30'/сек 2 . ... V ( max ) = V (тек) + a (уск ) . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node50.html -- 5.5 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2442. Контроль кодов ДУП A, Z, P2.
Next: Контроль полных кодов (ППНДД Up: Контроль кодов угловых датчиков. ... Контроль кодов ДУП выполняется только в режимах ведения при маленьких скоростях, когда коды ППНДД не используются, а имитируются по изменению кодов ДУП. ... Делается предположение о максимально возможных изменениях этой скорости и по ним рассчитываются границы изменения кода. ... Если фиксируется ошибка, то код не используется, а подменяется экстраполяцией по измеренной скорости и выдается сообщение оператору: Сбой ДУП Р2 . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node49.html -- 8.4 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2443. Контроль кодов ППНДД датчиков.
Next: Контроль кодов ДУП A, Up: Контроль кодов угловых датчиков. Previous: Контроль кодов угловых датчиков. Котроль кодов ППНДД это предварительный контроль, основанный на том, что при реально возможных скоростях работы приводов, меняться, между последовательными считываниями, может только младший разряд кода и только в момент изменения старшего разряда кода, соответствующего ДУП. В случае обнаружения ошибки формируется признак ошибки и код заменяется на предыдущий. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node48.html -- 3.7 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2444. Контроль кодов угловых датчиков.
Next: Контроль кодов ППНДД датчиков. Up: Алгоритмы контроля. Previous: Алгоритмы контроля. Общий принцип этого контроля - проверка соответствия изменений кодов датчиков конструктивным особенностям и текущему режиму работы приводов телескопа. Необходимость этого вида контроля вызвана отсутствием нормальных аппаратных средств контороля передачи кодов от датчиков к компьютеру. Контроль кодов ППНДД датчиков. Контроль кодов ДУП A, Z, P2. Контроль полных кодов (ППНДД плюс ДУП). ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node47.html -- 3.7 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2445. Алгоритмы контроля.
Next: Контроль кодов угловых датчиков. ... Программная реализация контроля подразумевает обнаружение управляющей программой ошибочных состояний аппаратуры управления и некоторых действий оператора или наблюдателя. ... Контроль кодов ДУП A, Z, P2. ... Контроль ДУП фокуса и ДУП купола. Контроль положений телескопа, режимов работы приводов, действий оператора и т.д. Контроль функционирования интерфейса оператора. ... Контроль положения телескопа по Z. Контроль положения P2. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node46.html -- 4.9 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2446. Вычисление измеренных скоростей движения A, Z, P2, F и купола.
... Скорость движения вычисляется как разность между отсчетами положений, взятыми через одну секунду. Все скорости рассчитываются пять раз в секунду. Соответственно алгоримт сохраняет последние пять измеренных значений положений. ... Временная база расчета, одна секунда, выбрана как оптимум между точностью и оперативностью расчета. При временной базе равной одной секунде, точность скорости равна младшему разряду датчика положения. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node45.html -- 3.7 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2447. Аналоговые датчики.
... Датчики, выдающие аналоговый сигнал (напряжение), оцифровываются в управляющей программе с помощью АЦП (PCL 818). ... Это температура атмосферы, температура подкупольного пространства, температура зеркала и скорость ветра. Датчики температуры выдают сигнал в масштабе - 0.1 v. Диапазон измерения температур - . Поэтому формула расчета температур выглядит следующим образом: . ... Датчик ветра выдает сигнал в масштабе 1 м/сек - 0.0667 v. Диапазон измерения от 0 м/сек до 75 м/сек. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node44.html -- 6.4 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2448. Формирование кода давления.
. Next: Аналоговые датчики. Up: Датчики угла. Previous: Формирование отсчета купола. В настоящий момент, пока еще, работает старый датчик давления, основанный на ППНДД. Выходное давление в мм.рт.ст. рассчитывается по форлуле: . (42) .
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node43.html -- 3.4 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2449. Формирование отсчета купола.
Next: Формирование кода давления. Up: Датчики угла. Previous: Формирование отсчета фокуса. Для получения значения отсчета купола используется датчик ДУП, который кодирует не один оборот купола, а ( т.е. Значение вычисляется следующим образом: из положения нуля датчика (4641'') вычитается код, умноженный на цену деления. ... Цена деления равна: . Если полученное значение меньше чем , то к нему добавляется , чтобы получилось число из диапазона . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node42.html -- 5.2 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2450. Формирование отсчета фокуса.
. Next: Формирование отсчета купола. Up: Датчики угла. Previous: Формирование отсчета P2. Для получения отсчета фокуса используется датчик ДУП. После преобразования из кода Грея значение отсчета фокуса вычисляется следующим образом: положение нуля датчика (173.09) плюс, умноженный на цену младшего разряда, код датчика. Цена младшего разряда равна: . Если значение получилось больше чем 200, то из него вычитается 200. Далее прибавляется поправка на нелинейность: . (39) .
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node41.html -- 4.0 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2451. Формирование отсчета P2.
. Next: Формирование отсчета фокуса. Up: Датчики угла. Previous: Формирование отсчета по A . Формирование кода Р2 аналогично формированию кода для A и Z , но в коде ППНДД не используется старший разряд, а в коде полученном из ДУП не используются 4 младших разряда. Поэтому результирующий код получается 18-ти разрядным, а отсчет получается вычитанием из кода умноженного на цену младшего разряда, которая в свою очередь равна: .
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node40.html -- 3.7 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2452. Формирование отсчета по A и Z.
Next: Формирование отсчета P2. Up: Датчики угла. Previous: Датчики угла. При формировании кода (для A и Z ) 9-ть старших разрядов (ППНДД) совмешаются с 14-ю младшими разрядами (ДУП) и получается общий 23-х разрядный код. ... Для формирования правильного кода используется сигнал положение относительно . Если показания кода больше чем или оно лежит в диапазоне (от ) и сигнал положения относительно нуля показывает, что азимут отрицательный, то из значения азимута вычитается . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node39.html -- 4.6 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2453. Датчики угла.
Next: Формирование отсчета по A Up: Считывание информации с датчиков. ... Используются датчики угла двух типов - ППНДД (9 разрядов) и ДУП (14 разрядов). На основных координатах телескопа ( A, Z, P ) ППНДД это грубый отсчет (старшие разряды), а ДУП - точный отсчет (младшие разряды). ... Из-за проблем со считыванием датчиков ППНДД и возникающих из-за этого сбоев, получаемые от них коды не используются в формировании полного кода в режиме ведение . ... Формирование кода давления. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node38.html -- 5.3 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2454. Считывание информации с датчиков.
Next: Датчики угла. Up: No Title Previous: Режим ручное управление. Все цифровые датчики, с которых берется информация, опрашиваются каждый раз в основном цикле управления 10 Гц. ... При выключенном питании датчики ППНДД и ДУП выдают нули. И хотя для каждого датчика ноль это рабочее состояние, вероятность того, что все датчики одновременно окажутся в нуле ничтожно мала. Датчики угла. Формирование отсчета по A и Z. Формирование отсчета P2. Формирование отсчета фокуса. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node37.html -- 4.0 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2455. Режим ручное управление.
Next: Считывание информации с датчиков. Up: Управление приводом купола. Previous: Режим автомат. При работе в режиме ручное управление программа воспринимает команды установки скорости движения купола. ... При этом проверяется реальная скорость купола и при обнаружении реверса команда не выполняется. ... Реверс! или Купол в -? Реверс! В командах установки скорости купола (как и для привода фокуса) можно задавать интервал времени, на который включается привод. ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node36.html -- 3.5 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2456. Режим автомат.
. Next: Режим ручное управление. Up: Управление приводом купола. Previous: Управление приводом купола. В режиме работы автомат включена электромеханическая схема согласования купола с телескопом. Если команда включения режима автомат приходит в момент, когда купол еще реально не остановился после ручного управления, то она не исполняется и оператору выдается сообщение - Автомат? Купол едет! .
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node35.html -- 3.2 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2457. Управление приводом купола.
. Next: Режим автомат. Up: No Title Previous: Управление приводом фокуса. Управление приводом купола подключено к УСО компьютера через несколько реле, которые управляющая программа включает по командам от программного интерфейса. . Режим автомат. Режим ручное управление.
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node34.html -- 3.3 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2458. Управление приводом фокуса.
. Next: Управление приводом купола. Up: No Title Previous: Управление приводом (ДБУ). Привод фокуса состоит из двух нерегулируемых двигателей для большой ( ) и малой ( ) скоростей. Каждый двигатель может включаться по командам программного интерфейса для движения в обе стороны. Команда включения может содержать интервал времени, на который включается двигатель. Управляющая программа сама отключит двигатель по истечении заданного времени.
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node33.html -- 3.5 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2459. Управление приводом (ДБУ).
Next: Управление приводом фокуса. ... Привод ДБУ управляется импульсным сигналом, который компьютер выдает на его устройство управления. ... Сейчас частота формируется с помощью счетчика - таймера модуля PCL 818, который делит опорную частоту 100 КГц. Поэтому начальное значение счетчика равно: С = 100 000/f. Для режима ручного управления , в котором возможна большая скорость привода, реализован принцип управляемого равномерного разгона - торможения с ускорением а = 20'/сек 2 . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node32.html -- 3.9 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы
2460. Режим автоматического ведения.
Next: Управление приводом (ДБУ). ... Previous: Режим ручного управления. ... Поэтому он может включаться только в режиме ведения телескопа. Скорость управления приводом в этом режиме рассчитывается по формуле: . V (прив) = V (баз) + V (расс) + V (изод) . ... Р2 - показания датчика поворотного стола; . начальное рассогласование, т.е. разность между Р и Р2 в момент старта режима ведение поворотного стола. V (изод) - поправка скорости привода, которая рассчитывается по этой формуле: . ...
[
Сохраненная копия
]
Ссылки http://jet.sao.ru/hq/vsher/manuals/bta_control/node31.html -- 5.5 Кб -- 02.10.2012
Похожие документы
Похожие документы