|
Troop
|
|
O shit not you again
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 10.09.2002
|
|
Сообщений: 49127
|
|
Из: Crypt
|
|
Рейтинг: 24680
|
|
|
Quote:
Тройка - на порядок лучше предыдущей системы оплаты.
Отличный продукт, но как всегда сделан через жопу - пополнить с кредитки через интернет можно через ОДНО стороннее приложение, да и то кривое. Записать проездные только через бабок.
Quote:
Новые автобусы, троллейбусы, трамваи и вагоны метро.
назвать достижением штатную работу по обновлению, ок
Quote:
Появилось нормально-работающее легальное такси с адекватными тарифами.
В основном это заслуга хуяндекса, за ним подтянулись гетт и остальные.
Или ты про что-то другое?
Quote:
Платная парковка и эвакуаторы, которые снизили в разы время простоя из-за дебильной парковки отдельных граждан.
Опять полезное начинание, но сделанное через жопу. Вой про кривые штрафы и убогую эвакуацию не смолкают.
Крокодилы работают зачастую не там где надо, а где удобнее. При этом они сами перманентно нарушают правила.
Quote:
Ограничение в движении грузовиков.
Вероятно полезное мероприятие, но эффект от него преувеличен, а само оно сделано из популистских соображений.
Quote:
Выделенные полосы.
Полезно, но сделано через жопу.
Quote:
Строительство метро в должном для Москвы масштабе.
Ха-ха-ха. До должных объемов далеко, а все хвастливые речи Хуйснуллина заканчиваются ничем. В этом году в худшем случае будет 1-2 станции. Причем строятся в первую очередь вылетные радиальные линии за МКАД, а на связность в центре положен болт.
Quote:
В Москве снизилось количество пробок, но тут больше текущий кризис виноват. Москва переместилось с 1 на 4 место в рейтинге самых пробочных городов мира.
Реконструкция вылетных магистралей, хотя тоже спорный момент.
|
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
Re: Новости метро
[re: Troop]
30.06.2015 15:55
|
|
|
В ответ на:
Отличный продукт, но как всегда сделан через жопу - пополнить с кредитки через интернет можно через ОДНО стороннее приложение, да и то кривое. Записать проездные только через бабок.
Пополнить деньгами можно почти в любой системе электронных денег. Вот записать проездные по nfc можно как раз через одно стороннее приложение.
В ответ на:
назвать достижением штатную работу по обновлению, ок
В соседнем треде нытики по типу set_by_set соловьем заливались, что москва не покупает никакие новые автобусы. Поэтому этот пункт здесь. Но даже эта "плановая замена" в разы больше, чем закупалось при прошлом мэре.
В ответ на:
В основном это заслуга хуяндекса, за ним подтянулись гетт и остальные.
Я про лицензии, которые выдает правительство москвы. Тут немалая часть заслуги яндекса, который работает только с лицензированными таксопарками. Но однозначно делить, кто здесь больше принес пользы нельзя. Яндекс.такси и правительство москвы работали сообща.
В ответ на:
Опять полезное начинание, но сделанное через жопу. Вой про кривые штрафы и убогую эвакуацию не смолкают.
Крокодилы работают зачастую не там где надо, а где удобнее. При этом они сами перманентно нарушают правила.
Мы обсуждаем пользу для ОТ. На узких улицах, где раньше ОТ катострофически стоял, теперь он ездит.
В ответ на:
а на связность в центре положен болт.
Потому что от нее отказываются в пользу пересадок вне центра. Вариант с двумя кольцами в виде 8-ки (мкмжд и тпк) выглядит разумным, хоть и не идеальным.
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
|
KPOCAB4Er
|
|
аналитик диванов
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 27.07.2006
|
|
Сообщений: 21288
|
|
Из: Дептранс
|
|
Рейтинг: 14158
|
|
|
В ответ на:
Толку не будет. В лучше случае оштрафуют метро за несоблюдение норм по углекислому газу, в худшем - откупятся. Конструктивно что-то радикально менять - дорого, а по-другому бессмысленно.
Ну может еще "в целях повышения качества обслуживания пассажиров" рядом с автоматами, выдающими воду, поставят аппараты с кислородными масками.
Вот не надо. При должном подходе к публикации этих замеров это будет вой еще тот. И вполне приведет к разумным начинаниям в этой области. А если все пустить на самотек, то скоро будут ездить в масках с кислородом в метро. Кстати уже пора наверное.
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
|
В ответ на:
Вот не надо. При должном подходе к публикации этих замеров это будет вой еще тот. И вполне приведет к разумным начинаниям в этой области. А если все пустить на самотек, то скоро будут ездить в масках с кислородом в метро. Кстати уже пора наверное.
Вой будет по любой теме, по которой будут публикации, причем без рассмотрения абстоятельств. Чего только стоит история c беременной девушкой, которая ломанулась в турникет без оплаты и получила им по животу.
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
|
Troop
|
|
O shit not you again
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 10.09.2002
|
|
Сообщений: 49127
|
|
Из: Crypt
|
|
Рейтинг: 24680
|
|
|
Quote:
Вой будет по любой теме, по которой будут публикации, причем без рассмотрения абстоятельств. Чего только стоит история c беременной девушкой, которая ломанулась в турникет без оплаты и получила им по животу.
за новые тупящие турникеты поувольнять бы ответственных
|
|
|
|
Troop
|
|
O shit not you again
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 10.09.2002
|
|
Сообщений: 49127
|
|
Из: Crypt
|
|
Рейтинг: 24680
|
|
|
Quote:
P.S. По ссылке депстрой, а не дептранс
один из главных фэйлов - дт по сути ничего важного не решает
|
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
Re: Новости метро
[re: Troop]
30.06.2015 23:13
|
|
|
В ответ на:
один из главных фэйлов - дт по сути ничего важного не решает
Тут даже не в этом фейл. А в том, что для комплексного решения некоторых проблем нет единого органа власти, способного собрать все части воедино. В итоге получается какая-то хрень, аля как бывает в некоторых дворах: сначала переложим асфальт, а затем 4 разных службы его раскопают, закопают и положат асфальтовую заплатку.
В итоге вводятся выделенные полосы, а контролируются лишь точечно, а потом автобусы еще стоят в тех же пробках, которые образуются перед началом полосы.
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
|
deuced
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 16.05.2005
|
|
Сообщений: 4271
|
|
|
|
Рейтинг: 2638
|
|
Re: Новости метро
[re: exc]
01.07.2015 00:40
|
|
|
В ответ на:
попробовать сделать таки ножки максимально плоскими - можно например вот так сделать, чтобы уменьшить спотыкаемость не потеряв жесткости конструкции:
спасибо, передал эту идею в проработку.
|
|
|
Denis_mm
|
|
Carpal Tunnel
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 27.04.2007
|
|
Сообщений: 3323
|
|
|
|
Рейтинг: 4760
|
|
|
был сегодня на комсомольской - заметил, что нижни край ног почему-то приподнят над полом на 1-2 см. Очень странное решение 
|
|
|
slayer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 08.11.2005
|
|
Сообщений: 84956
|
|
|
|
Рейтинг: 8174
|
|
|
Quote:
что нижни край ног почему-то приподнят над полом на 1-2 см.
левитируют?
|
|
|
deuced
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 16.05.2005
|
|
Сообщений: 4271
|
|
|
|
Рейтинг: 2638
|
|
|
В ответ на:
был сегодня на комсомольской - заметил, что нижни край ног почему-то приподнят над полом на 1-2 см. Очень странное решение
Неровный пол, ничего не поделать думаю.
|
|
|
Denis_mm
|
|
Carpal Tunnel
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 27.04.2007
|
|
Сообщений: 3323
|
|
|
|
Рейтинг: 4760
|
|
|
не, сложилось ощущение, что нога сделана как юбка 
типа опора скрыта где-то внутри
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
|
В ответ на:
не, сложилось ощущение, что нога сделана как юбка
типа опора скрыта где-то внутри
Может барьер на сцепке повис?
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
|
Denis_mm
|
|
Carpal Tunnel
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 27.04.2007
|
|
Сообщений: 3323
|
|
|
|
Рейтинг: 4760
|
|
|
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
|
В ответ на:
5 барьеров подряд?))
Если они на всех барьерах сделали на неправильной высоте принимающую петлю, то каждый барьер будет висеть на следующем. Но я не претендую на истину, я говорю о наиболее очевидной возможности.
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
|
g14_crocodile
|
|
Pooh-Bah
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 12.09.2007
|
|
Сообщений: 2480
|
|
|
|
Рейтинг: 2535
|
|
|
Попробовал я это отключение рекламы в Wi-Fi, но оно все равно требует логиниться каждый раз при заходе (решилось автовходом). Теперь хочу отписаться от автоматического списывания этих 99р в месяц, и не могу найти как. Очень неудобно.
UPD отключить услугу можно только при подключении к вайфаю в метро. Снаружи нельзя.
Редактировал g14_crocodile (01.07.2015 13:17)
|
Завидую крокодилам - даже ходят лежа |
|
|
FuckUpper
|
|
enthusiast
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 03.09.2004
|
|
Сообщений: 356
|
|
Из: Б-107
|
|
Рейтинг: 285
|
|
|
М-мм! То есть, если я подключил ее и уехал в другой город, я буду платить вечно? Отличный план!
|
|
|
g14_crocodile
|
|
Pooh-Bah
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 12.09.2007
|
|
Сообщений: 2480
|
|
|
|
Рейтинг: 2535
|
|
|
Написал в техподдержку, сначала они ответили, что надо лезть в метро, сказал, что нет возможности, ответиили "Запрос на отключение услуги отправлен". Так что можно все-таки удаленно сделать. Странно, что только таким неочевидным образом.
|
Завидую крокодилам - даже ходят лежа |
|
|
EDtech
|
|
Pooh-Bah
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 22.04.2006
|
|
Сообщений: 2204
|
|
|
|
Рейтинг: 3646
|
|
|
Quote:
Яндекс.такси и правительство москвы работали сообща.
Я так понимаю, правительство Москвы тут просто примазалось к Яндексу, потому что на самом деле никак на работу Яндекс.такси оно не влияет. Не было бы лицензий, Яндекс бы другие требования сформулировал (например, на жигули лицензию получить можно, но для работы в Яндекс.Такси такую машину не примут).
А еще есть Uber, который уж точно ни с кем сообща не работал и клал на все лицензии, но тем не менее откусил себе часть рынка и продолжает ее наращивать.
|
|
|
gimlis
|
|
диванный аналитик
|
|
|
|
|
|
|
Рег.: 25.04.2006
|
|
Сообщений: 6375
|
|
Из: Moscow, home
|
|
Рейтинг: 5132
|
|
|
В ответ на:
Я так понимаю, правительство Москвы тут просто примазалось к Яндексу, потому что на самом деле никак на работу Яндекс.такси оно не влияет. Не было бы лицензий, Яндекс бы другие требования сформулировал (например, на жигули лицензию получить можно, но для работы в Яндекс.Такси такую машину не примут).
А еще есть Uber, который уж точно ни с кем сообща не работал и клал на все лицензии, но тем не менее откусил себе часть рынка и продолжает ее наращивать.
Правильство москвы диктует, как минимум цены, по которым будет работать такси, которые яндекс ввел практически сразу: единые цены для таксопарков и фикс в аэропорты. Лицензия, к слову, многому обязывает водителя: медосмотр, техосмотр, чистая машина и работа в белую с уплатой налогов. Соответствие лицензиям проверяют менты. Очевидно, что яндекс, при всей его замечательности, проверять требования мог бы только выборочными проверками, а так немалую часть этой головной боли забрал на себя город.
Насчет убера - там другая модель, которая работает на дотациях водителям: выполняешь N заказов в неделю, получаешь премию K тысяч рублей. А так, убер демпенгует и без этих дотаций быстро сдуется.
P.S. И напоследок, у яндекса всего четверть всех официальных таксоперевозок, еще ~10% работают с другими агрегаторами, итого только треть рынка у агрегаторов. Но лицензии обязаны иметь все участники таксоперевозок.
|
Xbox, show me Google. No, Glass, not you, Google off. No, Xbox on! Siri, can you help me with this? |
|
Список
Плоский
Дерево
