... В ответ на ваше обращение "Хотите быть первыми?" хочу предложить свой вариант решения проблемы реализации проекта МАКС. ... Поэтому, как говорится, если Магомет не идет к горе, то гора должна пойти к Магомету. ... И их есть где взять: сегодня наших родных рублей в виде вывозимого непереработанного сырья или полуфабрикатов вывозится за рубеж на многие миллиарды. ... Поэтому необходимо лишь грамотно подойти к делу. ... Поэтому с удовольствием окажем посильную помощь в реализации проекта МАКС. ...
16 декабря 1997 года . Крылатая Россия - против "Звезды риска". ... Если на реальный сверхприбыльный проект не пожалеем 3 миллиардов долларов. Где взять деньги? ... И если сбор средств и пожертвований на проект МАКСа пойдет, мы обратимся к сильным мира сего. ... МАКС - единственный реализуемый на сегодня проект, поскольку он основан на уже имеющихся в России аппаратуре и конструкционных материалах. ... Г.Л.-Л. : - В МАКС уже вложено более одного миллиарда долларов, еще в советские времена. ...
Установщик . ... Установщик находится на комплексе уже не один год, соответственно, подошел срок очередных проверочных испытаний самого установщика. ... А потому - регламентные работы на установщике - особо необходимая вещь. ... Мужики, а где наши "грузила"? ... Докладывать в Москву о невозможности регламентных работ на установщике - равносильно срыву испытаний. ... А? Металлолом? ... За два дня до плановых регламентных испытаний установщика "грузила" находились на положенном штатном месте.. ...
... Красным прямоугольником выделена область выхлопного патрубка ВСУ , приведенная ниже крупным планом. (кадры из видеофильма "Испытание космосом" ) . Область выхлопного патрубка ВСУ , расположенная в основании правого хвостового блока ОДУ : отчетливо прослеживается характер локального обтекания выхлопной струи ВСУ набегающим атмосферным потоком . Область выхлопного патрубка ВСУ , справа на фото - технологический кронштейн для транспортировки ОК мостовым краном. ...
... Вы выбираете понравившуюся Вам позицию (предметы) и сообщаете о своем выборе web-мастеру . ... В зависимости от серьезности намерений и суммы Вашего выбора по дополнительной просьбе web-мастера от Вас может потребоваться дополнительная письменная коммерческая заявка по следующим реквизитам: факсу - (095) 497-47-60 (или указанному дополнительно) и/или адресу - Москва, ул.Новопоселковая, 6. ... Web-master: ї Вадим Лукашевич 1998-2005 . E-mail: buran@buran.ru ...
Первый орбитальный полет . ... Вид из кабины экипажа на отсек полезного груза в первом полете . ... Специалисты центра управления были удовлетворены тем, что удельный расход топлива ЖРД системы реактивного управления оказался на 3% меньше расчетного значения и на 5% меньше предельного значения, установленного для первого полета. ... Вследствие этого к концу орбитального полета в топливных баках систем орбитального маневрирования и реактивного управления остался значительный запас топлива. ...
Договор ?_____ . ... Термины Договора . ... Передача имущества, оговоренного в п.2.1 данного Договора, производится для целевого использования Ссудополучателем, заключающемся в обеспечении финансового участия Ссудодателя в проекте МАКС. ... Бессрочное безвозмездное хранение перечисленных Ссудодателем Ссудополучателю средств; . ... Знать полные реквизиты банковского счета (указанные в Сети INTERNET), на которых происходит хранение (накопление) его средств, перечисленных по данному Договору. ...
Подготовка МТКС "Спейс Шаттл" к первому орбитальному полету . В конце 1980 г. американским специалистам удалось решить проблемы, связанные с отказами основных ЖРД SSМЕ и недостатками системы теплозащиты ОК "Колумбия" (главные причины, приведшие к отсрочке более чем на два года первого орбитального полета МТКС "Спейс Шаттл"). ... Катапультирование было возможно только в первых 4 полетах МТКС, когда для экипажа устанавливались катапультируемые кресла. ...
. Вид на носовую часть фюзеляжа крупным планом . (кадр из видеофильма "Испытание космосом" ) . Для сравнения: вид носовой части до полета: . Web-master: ї Вадим Лукашевич 1999
Мы не можем предендовать на исчерпывающую полноту изложения, и поэтому для самых пытливых и любознательных мы предлагаем список ссылок на другие ресурсы INTERNET, безусловно интересные с нашей точки зрения (знание английского будет не лишним) . Большая авиационная энциклопедия "Уголок неба" : . ... http://www.sova.ru/zhukovsky/!main.htm . ... Энциклопедия отечественной авиации: . ... Энциклопедия отечественной авиации (и не только): . ... Сайт известного российского авиажурнала: . ...
Molniya Triplane Aircraft . Molniya-1000 (Heracles) . ... It is intended for carrying large-sized cargo up to 450 tons or passenger modules with capacity up to 1200 persons at the external suspension. It can be used as an aircraft-carrier for aerospace systems. The HERACLES aircraft can be used on non-class as well as the first class airdromes with improved (if necessary) taxi ways. The use of low pressure pneumatics enables the aircraft operation from prepared ground airfields. ...
... Heracles Triplane and Aerospace Systems . The key characteristics of two-stage aerospace systems are determined according to speed and carrying capacity of the aircraft-carrier used . ... So the SPIRAL system hypersonic carrier was expected to launch the second stage by weight 63 tons at a speed corresponding to 6M; whereas launching weight of the MAKS system orbital stage with the use of the An-225 MRIYA heavy subsonic aircraft reaches 275 tons, and the HERACLES aircraft - 450 tons. ...
... Скорость и комфорт во время движения, тщательно продуманная компоновка обогреваемого и вентилируемого пассажирского салона, мягкие кресла пассажиров и водителя в сочетании с пневмогидравлической амортизацией превращают поездку на аэросанях 'Русь' по заснеженному бездорожью в приятное путешествие. ... Силовая установка аэросаней состоит из современного экономичного и мощного автомобильного двигателя разработки и производства Заволжского моторного завода. ... Аэросани 'Русь' многоцелевые. ...
Двухмоторный легкий, шестиместный самолет-амфибия "Ладога-бА" предназначен для эксплуатации в различных географических районах, в том числе в Сибири и на Крайнем Севере России с выполнением полетов в малообжитые, труднодоступные районы, не имеющие стационарных аэродромов. ... Способен производить посадку и взлет с земли и воды. ... Новизной и технической особенностью самолета является размещение двух двигателей в фюзеляже за пассажирским салоном и привод двух воздушных винтов при помощи трансмиссий. ...
Высокие взлетно-посадочные характеристики, большой диапазон эксплуатационных скоростей, возможность несложного переоборудования, легкость пилотирования, комфорт и надежность характеризует многоцелевой двухмоторный самолет 'АИСТ-2'. ... Диапазон возможного применения самолета широк. ... Это позволит максимально упростить управление самолетом и обеспечить пилотирование летчиком с минимальным уровнем подготовки. ... Максимальная скорость, км/час . ... Дальность полета с загрузкой 550 кг, км . ...